桥梁防撞护栏需求方面，8月份高温和暴雨天气逐渐减少，历年中下旬市场需求量均有所提升，另外，目前市场盛传，迎接国庆大部分工地或将提前停工，商家普遍预计8月中旬-9月中旬市场或有一波赶工潮。
复合管价格方面，7月底，在国际经济环境再现利空、市场供大于求、资源亏损等多重因素的影响下，市场挺价意愿不强，资源售价连续跌破3900、3800元/吨整数关口。虽然价格处于下行状态，但与2019年低点（3700元/吨）价格的也仅相距100元/吨左右，结合对于8月份需求回暖的预期，预计8月中上旬市场价格将触底。
基于上述分析，8月份，需求的提升是市场的期盼所在，也是防撞护栏价格上涨的关键，相对于此，供给和经济环境对于市场的影响相对偏空，尤其是供给方面，资源量的加大将对冲一部分需求回暖所带来的价格上涨空间。因此，对于8月份市场走势，笔者预计，价格走势或将呈现先抑后扬状态，但后期的拉涨速度和空间或较有限。
桥梁的护栏究竟是为了漂亮仍是为了防护，在几起车辆突破护栏坠江事端发生后，这个问题也直接被放在了"显镜"下。其实，桥梁两头的护栏更多考虑到的是行人的安全，而两头人行道与车行道之间路缘石处才是最主要挡车"防地"。桥梁护栏的使用说明:城市桥梁上，两头的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防地最主要的功用就是阻拦车辆，避免车辆抵触到行人或是碰击桥梁。而桥梁最外侧的护栏主要是起到维护行人的功用，反抗抵触才能较许多桥梁都设置了中心分隔带，这能对从对向驶来的车辆起到必定缓冲作用，而万州这座大桥中心是没有分隔带的，从对向驶来的公交车直接斜冲过来，碾轧过路缘石直接冲下桥。护栏安全问题为什么简单被忽视？长期以来，我国的桥梁规划者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等隶属结构怎么确保车辆和行人的安全。
